鋪通一條路，方便一方人。近年來，在國家加大農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)投資的基礎(chǔ)上，青海省搭建多元化融資平臺加快提高干線公路等級，在農(nóng)村牧區(qū)啟動村道硬化、通村油路和便民橋梁建設(shè)項目，支持生態(tài)移民區(qū)、游牧民定居點(diǎn)和農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)園配套道路建設(shè)，提升公路交通的便捷性和通行能力。青海省交通廳廳長楊伯讓介紹，“十一五”期間和“十二五”開局之年，青海農(nóng)村牧區(qū)公路建設(shè)累計投資超過150億元，共完成新改建農(nóng)村牧區(qū)公路3萬余公里。僅2011年，青海省全年完成交通固定資產(chǎn)投資135.56億元，同比增長21.62%，建成高速公路1000余公里，新增農(nóng)村公路1767公里，完成鄉(xiāng)村便民橋梁306座。

　　據(jù)了解，在青海公路建設(shè)大發(fā)展過程中，秉承“經(jīng)濟(jì)、合理、安全、環(huán)保”的原則，通過加大養(yǎng)護(hù)投入和環(huán)保投入，筑“綠色路”、養(yǎng)“環(huán)保路”的理念已深入公路建設(shè)的每一個角落。玉樹災(zāi)后重建中的共和至玉樹公路項目，就對環(huán)保進(jìn)行了專項設(shè)計、專項投資，制訂詳細(xì)的環(huán)境保護(hù)施工指南。“這條公路投資預(yù)算中，生態(tài)投入占總投資的4%。”楊伯讓說，青海公路交通建設(shè)不僅要保暢通、保安全、求便捷，而且要按照“最大力度保護(hù)、最高程度恢復(fù)”的原則鋪筑“生態(tài)路”。

　　黎明重工科技的采石場破碎設(shè)備—深腔顎式破碎機(jī)適用于青海交通建設(shè)，破碎腔深而且無死區(qū)，提高了進(jìn)料能力與產(chǎn)量，破碎比大，產(chǎn)品粒度均勻，墊片式排料口調(diào)整裝置，可靠方便，調(diào)節(jié)范圍大，增加了設(shè)備的靈活性，歡迎咨詢!