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制砂機操作紅線：14 條嚴(yán)禁事項，保障穩(wěn)定運行

2025.04.18
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　　在建筑砂石需求日益增長的當(dāng)下，制砂機作為關(guān)鍵設(shè)備，其應(yīng)用愈發(fā)廣泛。然而，在實際操作過程中，若操作不當(dāng)，極易引發(fā)各類問題。這些問題輕者會致使制砂機生產(chǎn)效率降低，重者則直接縮短設(shè)備使用壽命，嚴(yán)重影響經(jīng)濟效益。因此，明確制砂機操作中的禁止行為與必要舉措至關(guān)重要。以下將為您詳細(xì)闡述制砂機應(yīng)用中的 14 項嚴(yán)格禁止事項。免費咨詢免費咨詢

生產(chǎn)線現(xiàn)場

1. 嚴(yán)禁制砂機過鐵

鐵類物質(zhì)進入制砂機，會對設(shè)備內(nèi)部的關(guān)鍵部件如葉輪、襯板等造成嚴(yán)重沖擊與磨損，極大地縮短設(shè)備使用壽命，甚至可能引發(fā)設(shè)備故障，導(dǎo)致停機維修。
2. 嚴(yán)禁帶料啟、停制砂機

帶料啟動制砂機，會使電機瞬間承受過大負(fù)荷，增加電機燒毀風(fēng)險；而帶料停機，則可能導(dǎo)致物料在設(shè)備內(nèi)堆積，影響下次啟動，且清理物料耗時費力。
3. 嚴(yán)禁超電流、低電壓運轉(zhuǎn)制砂機機器

超電流運轉(zhuǎn)會使電機過熱，加速電機繞組絕緣老化，引發(fā)電機故障；低電壓運轉(zhuǎn)時，制砂機的輸出功率會降低，導(dǎo)致設(shè)備運行不穩(wěn)定，影響制砂效果，同時也易損壞電機。
4. 嚴(yán)禁制砂機有異響時，繼續(xù)運行

制砂機出現(xiàn)異響，往往意味著設(shè)備內(nèi)部存在部件松動、磨損、碰撞等問題。若繼續(xù)運行，可能使故障進一步惡化，造成更嚴(yán)重的設(shè)備損壞。
5. 嚴(yán)禁制砂機運轉(zhuǎn)時，檢查、調(diào)整機器

制砂機在運轉(zhuǎn)過程中，設(shè)備內(nèi)部部件處于高速運動狀態(tài)。此時進行檢查、調(diào)整操作，操作人員極易受到意外傷害，同時也可能因操作不當(dāng)對設(shè)備造成損壞。

生產(chǎn)線現(xiàn)場
6. 嚴(yán)禁制砂機偏心進料

偏心進料會導(dǎo)致制砂機內(nèi)部受力不均，使葉輪、軸承等部件承受額外的沖擊與磨損，降低設(shè)備的穩(wěn)定性與使用壽命。
7. 嚴(yán)禁破碎腔內(nèi)進入大塊物料（超過制砂機設(shè)備規(guī)定的給料尺寸）

大塊物料進入破碎腔，可能無法被順利破碎，進而堵塞破碎腔，造成設(shè)備過載停機，甚至損壞設(shè)備的破碎部件。
8. 嚴(yán)禁潤滑油低于 15℃時運轉(zhuǎn)制砂機

潤滑油在低溫環(huán)境下，粘度會增大，流動性變差，無法有效對設(shè)備各運動部件進行潤滑，從而加劇部件磨損，影響設(shè)備正常運行。
9. 嚴(yán)禁潤滑油回油溫度高于 60℃運行制砂機

潤滑油回油溫度過高，表明設(shè)備內(nèi)部摩擦生熱嚴(yán)重，可能是設(shè)備部件磨損加劇、潤滑系統(tǒng)故障等原因所致。繼續(xù)運行會加速潤滑油老化，降低潤滑效果，進一步損壞設(shè)備。
10. 嚴(yán)禁潤滑油過濾器堵塞時運行制砂機

潤滑油過濾器堵塞后，雜質(zhì)無法被有效過濾，會隨潤滑油進入設(shè)備各運動部件，加劇部件磨損，縮短設(shè)備使用壽命。
11. 嚴(yán)禁潤滑站報警燈亮?xí)r運行制砂機

潤滑站報警燈亮起，說明潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如油壓過低、油溫異常、油位不足等。此時繼續(xù)運行制砂機，設(shè)備將得不到良好潤滑，極易引發(fā)嚴(yán)重的機械故障。
12. 嚴(yán)禁甩輪不平衡運轉(zhuǎn)制砂機

甩輪不平衡會使制砂機在運行過程中產(chǎn)生劇烈振動，不僅影響設(shè)備的穩(wěn)定性，還會對設(shè)備的基礎(chǔ)、軸承等部件造成嚴(yán)重?fù)p壞。

生產(chǎn)線現(xiàn)場
13. 嚴(yán)禁啟動一臺制砂機電機后再啟動另一臺電機（對雙電機制砂機而言）

對于雙電機制砂機，若先后啟動電機，會使設(shè)備啟動時受力不均，產(chǎn)生較大的沖擊電流，對電機和設(shè)備傳動系統(tǒng)造成損害。
14. 嚴(yán)禁潤滑站電柜和主機電柜不連鎖運行制砂機

潤滑站電柜與主機電柜不連鎖，無法實現(xiàn)對設(shè)備潤滑系統(tǒng)與主機運行狀態(tài)的協(xié)同控制。當(dāng)潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，主機可能仍在運行，導(dǎo)致設(shè)備因缺乏潤滑而損壞。