交通是制約貴州經(jīng)濟發(fā)展的一大因素。要想富，先修路。國務(wù)院高瞻遠矚，2012年伊始，就頒布了《關(guān)于進一步促進貴州經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》。《意見》指出，國家將從鐵路、公路、民航、水運等四方面加強貴州省交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系，打破貴州交通瓶頸制約。到2020年，基本建成適應(yīng)貴州經(jīng)濟社會發(fā)展的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。

　　鐵路方面，要求完善鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，規(guī)劃建設(shè)多條省際鐵路貴州段及貴州省內(nèi)鐵路，逐步形成新的對外通道。國務(wù)院要求貴州盡快開工建設(shè)成貴、渝黔鐵路，與貴廣、長昆鐵路建設(shè)，構(gòu)建通往貴州省外的快速大能力通道;加快實施南昆、黔桂、渝懷鐵路擴能改造等工程，提高既有鐵路通行能力;繼續(xù)實施鐵路電氣化改造，建設(shè)和改造貴州省內(nèi)貴陽、六盤水、安順、畢節(jié)等地的鐵路樞紐，形成布局完善、功能協(xié)調(diào)的區(qū)域綜合交通樞紐，形成意義上的西南大樞紐。

　　《意見》所列新開工和在建的貴廣、長昆、渝黔、成貴四條鐵路均是新規(guī)劃建設(shè)的高速鐵路。這四條高鐵，在貴州境內(nèi)合計總開工建設(shè)里程約1300公里以上。其開工與建設(shè)，對于貴州鐵路破碎機器市場是利好消息。鐵路破碎機器將大批開進貴州市場，為貴州高鐵建設(shè)開新路。

　　國家扶持政策發(fā)布后，貴州經(jīng)濟發(fā)展站在了新的高起點上。貴州經(jīng)濟有支持、有高鐵助力，必將發(fā)揮出貴州在全國發(fā)展戰(zhàn)略中的具有優(yōu)勢，改變貴州落后貧窮的面貌。