年末將至，政府批復大型基建項目的速度明顯加快。據(jù)不完全統(tǒng)計，10月14日至11月14日的30天之間，國家層面共批復了包括鐵路、公路、機場、地鐵、港口共17項交通基礎設施建設項目，總投資額達3536.3億元。破碎機市場與交通基礎建設項目息息相關，基礎建設的發(fā)展為破碎機行業(yè)提供了新的市場需求，可以預見，隨著國家繼續(xù)加大對基礎建設的投資力度，未來破碎機行業(yè)的前景仍然較好。

　　哪里有建設，哪里就需要骨料。所有的交通建設，無論是鐵路、公路、機場建設，都需要用到機制砂石骨料，傳統(tǒng)制砂機生產(chǎn)的機制砂粗糙多角、級配不均、雜質過多、還會引起粉塵污染，均難以滿足市場對品質良好砂的需求。面對廣闊的市場需求，黎明重工針對傳統(tǒng)工藝的不足，結合國內外現(xiàn)代技術和研究成果，以、經(jīng)濟的研磨和選粉技術豐富機制砂工藝，經(jīng)過全流程論證和實驗，推出了VU系列砂石骨料優(yōu)化系統(tǒng)。

　　黎明重工VU砂石骨料系統(tǒng)是業(yè)內知名的干式制砂系統(tǒng)，采用高度集約的塔樓式全封閉布置，集制砂、粒型優(yōu)化、石粉控制、級配調整、含水率控制、環(huán)保處理于一體，不但明顯提高了生產(chǎn)效率，更實現(xiàn)了機制砂粒型、級配、含粉量等各項指標的提升。該系統(tǒng)生產(chǎn)出的VU砂，性能媲美天然砂，完全符合國家建筑用砂標準，可廣泛應用于攪拌站、干混砂漿、工程建設等項目中，滿足市場對品質良好砂的巨大需求，具有優(yōu)厚的投資價值。