移動(dòng)破碎站供應(yīng)
移動(dòng)破碎站百科 移動(dòng)破碎站供應(yīng) 移動(dòng)破碎站問(wèn)答 K系列輪胎移動(dòng)站 輪胎式移動(dòng)破碎站助力“一帶一路”基建,馬來(lái)西亞時(shí)產(chǎn)250噸移動(dòng)砂石生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)逾一年
- 字號(hào) + -
在東南亞的熱帶雨林與蔚藍(lán)海岸之間,一條時(shí)產(chǎn)250噸的移動(dòng)破碎生產(chǎn)線(xiàn)已穩(wěn)定運(yùn)行一年有余。生產(chǎn)線(xiàn)位于馬來(lái)西亞?wèn)|部的沙巴州,主要為泛婆羅洲基建工程供應(yīng)優(yōu)質(zhì)砂石骨料。
作為“一帶一路”沿線(xiàn)的重大項(xiàng)目之一,泛婆羅洲基建工程對(duì)砂石骨料的品質(zhì)要求很高,這直接關(guān)系到工程后期的穩(wěn)定性和安全性。經(jīng)過(guò)多輪實(shí)地考察與綜合評(píng)估,馬來(lái)西亞這家知名建材企業(yè)最終選擇了世邦黎明的移動(dòng)破碎方案。
4臺(tái)移動(dòng)站組成一條流動(dòng)的砂石生產(chǎn)線(xiàn)
針對(duì)河石、山石原料的性能特點(diǎn)和產(chǎn)能要求,我們?yōu)橛脩?hù)量身打造了“三段破碎+一段篩分”的移動(dòng)破碎方案,配置了NK系列的粗碎移動(dòng)站,中細(xì)碎移動(dòng)站,移動(dòng)制砂機(jī)、移動(dòng)篩分站,4臺(tái)移動(dòng)站組成了一條流動(dòng)的破碎生產(chǎn)線(xiàn)。
·粗碎移動(dòng)站:主機(jī)搭載顎式破碎機(jī),承擔(dān)初級(jí)破碎任務(wù),可將大塊河石、山石破碎至150mm以下。
·中細(xì)碎移動(dòng)站:主機(jī)搭載多缸液壓圓錐破碎機(jī),發(fā)揮層壓破碎優(yōu)勢(shì),高效完成石料的中細(xì)碎加工,尤其適合河石、山石等高硬度石料的處理。
·移動(dòng)制砂機(jī):主機(jī)搭載立軸沖擊式破碎機(jī),負(fù)責(zé)三段破碎,可快速切換“石打石”“石打鐵”破碎模式,對(duì)不規(guī)則石子進(jìn)行整形優(yōu)化,去除尖銳棱角;同時(shí)可能將石子、石粉轉(zhuǎn)化為5mm以下的機(jī)制砂。
·移動(dòng)破碎站:主機(jī)搭載S5X振動(dòng)篩,負(fù)責(zé)石料篩分,能精準(zhǔn)分級(jí)出0-5mm、5-10mm、10-20mm等不同規(guī)格砂石骨料。
整條生產(chǎn)線(xiàn)憑借其機(jī)動(dòng)靈活的車(chē)載系統(tǒng)和免基礎(chǔ)的安裝模式,可隨工程建設(shè)進(jìn)展快速轉(zhuǎn)場(chǎng),顯著降低了物料運(yùn)輸費(fèi)用,縮短了工程建設(shè)周期,成為當(dāng)?shù)匾粭l流動(dòng)的砂石生產(chǎn)線(xiàn)。
NK移動(dòng)破碎站為什么能脫穎而出?
在競(jìng)爭(zhēng)激烈的馬來(lái)西亞砂石加工系統(tǒng)項(xiàng)目中,NK移動(dòng)破碎站為什么能脫穎而出,成為遠(yuǎn)在數(shù)千里之外客戶(hù)的選擇呢?
1.移動(dòng)超靈活
NK移動(dòng)站配備有輪胎式車(chē)載系統(tǒng),可采用半掛車(chē)牽引模式,實(shí)現(xiàn)在普通公路及復(fù)雜場(chǎng)地內(nèi)的靈活行駛,轉(zhuǎn)場(chǎng)便捷高效,可滿(mǎn)足不同工程的用料需求。
2.免基礎(chǔ)安裝
所有部件完全機(jī)載,通過(guò)可調(diào)固定式支腿設(shè)計(jì),在平地展開(kāi)后即可投入生產(chǎn),省去了復(fù)雜的混凝土基礎(chǔ),從進(jìn)場(chǎng)到投產(chǎn)僅需十幾天,非常適合工期緊、用料急的破碎項(xiàng)目。
3.高性能主機(jī)
托世邦黎明近40年的破碎機(jī)研發(fā)制造經(jīng)驗(yàn),搭載主機(jī)專(zhuān)為移動(dòng)站研發(fā)定制,破碎效率高,成品粒形好,其穩(wěn)定可靠的性能不輸固定式破碎生產(chǎn)線(xiàn)。
4.智能化控制
配備PLC控制系統(tǒng)+觸摸屏操作界面,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài),并預(yù)警異常情況,支持遠(yuǎn)程一鍵啟停,有效降低了設(shè)備故障率和人工維護(hù)成本。
目前,馬來(lái)西亞這條移動(dòng)破碎生產(chǎn)線(xiàn)已穩(wěn)定運(yùn)行一年有余,時(shí)產(chǎn)穩(wěn)定在250噸,所產(chǎn)優(yōu)質(zhì)砂石骨料直接用于道路建設(shè)、瀝青及混凝土攪拌站等領(lǐng)域,為當(dāng)?shù)鼗üこ烫峁┝藞?jiān)實(shí)可靠的原料保障,也在“一帶一路”的宏圖中刻下生動(dòng)注腳。
更多【助力“一帶一路”基建,馬來(lái)西亞時(shí)產(chǎn)250噸移動(dòng)砂石生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)逾一年】詳情·設(shè)備報(bào)價(jià),請(qǐng)點(diǎn)擊【在線(xiàn)客服】,安排技術(shù)人員對(duì)接!
新動(dòng)態(tài)
-
2025-12-28
破碎工藝革新:從源頭產(chǎn)出“更優(yōu)”尾礦渣石
-
2025-12-27
尾礦在建筑骨料領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)化路徑探索與實(shí)踐
-
2025-12-22
尾礦渣石:亟待喚醒的“城市礦山”
-
2025-12-19
讓破碎機(jī)學(xué)會(huì)“思考”:金屬礦破碎的智能進(jìn)階之路
-
2025-12-18
解析一條現(xiàn)代化破碎生產(chǎn)線(xiàn)的核心組成部分
-
2025-12-16
被忽略的成本真相:重新審視金屬礦破碎的經(jīng)濟(jì)賬本
-
2025-12-13
金屬礦破碎的“隱形殺手”:過(guò)粉碎(泥化)的影響與應(yīng)對(duì)
-
2025-12-12
從傳統(tǒng)模式到智慧礦山:現(xiàn)代破碎裝備助推金礦行業(yè)綠色智能轉(zhuǎn)型
-
2025-12-08
金屬礦破碎的設(shè)備選擇策略與關(guān)鍵考量
-
2025-12-08
破解圓錐破“悶車(chē)”困局:從現(xiàn)象溯源到系統(tǒng)防治
相關(guān)新聞
- 2016-03-14
新型的新疆移動(dòng)站
- 2018-10-17
時(shí)產(chǎn)150噸移動(dòng)碎石機(jī)多少錢(qián)一臺(tái)/移動(dòng)碎石機(jī)價(jià)格
- 2019-11-08
移動(dòng)混凝土粉碎機(jī) 混凝土塊再生石子粉碎機(jī)器
- 2013-12-10
中國(guó)機(jī)械破碎的方法是移動(dòng)破碎站常用的方法
- 2016-11-23
移動(dòng)碎石機(jī)價(jià)格
- 2013-12-21
建筑垃圾粉碎設(shè)備_在建筑行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)
- 2011-07-28
黎明重工移動(dòng)破碎站--一體化破碎機(jī)械設(shè)備
- 2011-10-12
車(chē)載破碎機(jī)
- 2014-03-05
黎明重工為山東淄博建筑垃圾資源化利用項(xiàng)目時(shí)刻準(zhǔn)備著
- 2017-06-30
臨沂市羅莊移動(dòng)式石子額破機(jī)